德國FESTO電磁閥LRLL-3/8-QS-8價格特惠
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德國FESTO節(jié)流閥組合在起。大量使用的加油機(jī)對油的計量精度高達(dá)0.02%，都采用雙聯(lián)電磁閥。大閥開啟，使得加油在較短的時間內(nèi)接近完成；然后大閥關(guān)閉，由小閥補(bǔ)充保證流量精度。此項技術(shù)國外已應(yīng)用多年，產(chǎn)品由世界的電磁閥公司制造。順便指出國內(nèi)油庫大流量的計量還在引進(jìn)或仿造國外的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、欠穩(wěn)定的多段關(guān)閉閥，這種產(chǎn)品并非世界的公司制，因為市場需求量沒達(dá)到足以引以他們的興趣。實際上我們的油庫采用國內(nèi)的大流量的雙聯(lián)組合閥，效果會好得多。雙聯(lián)組合閥還常用來控制溫度、壓力、液位等參數(shù)。大閥保證基礎(chǔ)量，小閥提供補(bǔ)償量。在參數(shù)相對穩(wěn)定的系統(tǒng)中，這種位式控制能達(dá)相當(dāng)高精度。好些參數(shù)變化較大的系統(tǒng)，變化的速率仍受定制約，例如溫度控制系統(tǒng)，仍受熱慣性的影響。以運(yùn)用得當(dāng)?shù)碾p聯(lián)組合閥在滿足控制要求的前提下相對于調(diào)節(jié)閥能大幅降低成本。
 

 FESTO節(jié)流閥從歷史發(fā)展來看，大體上有這樣幾類：早期，往往使用它控式順序閥。在當(dāng)時的歷史條件下，上述個要求可以達(dá)到，而個要求往往達(dá)不到，如果不采取補(bǔ)充措施，就會出現(xiàn)“常見病”－點頭下降。即進(jìn)油路控制油來了，順序閥閥口打開。但由于閥口基本是開關(guān)式的，打開重物下降速度就過高，致使進(jìn)油路壓力降低，使得控制油壓力低于開啟壓力，順序閥重新關(guān)閉。而順序閥旦關(guān)閉，進(jìn)油路壓力升高，即控制油壓力重新升高，在此打開順序閥，這樣的循環(huán)就出現(xiàn)點頭下降現(xiàn)象。解決辦法，往往在順序閥后再加節(jié)流閥來控制下降速度。勉強(qiáng)可以解決問題。

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