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德國FESTO氣缸DGSL-8-10-PA現(xiàn)貨
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FESTO費(fèi)斯托氣缸的連接方式主要包括四種,不知道大家是否知道具體內(nèi)容呢?接下來,我們就針對這方面的內(nèi)容來和大家簡單的介紹下,希望有所幫助。種連接方式叫做螺釘連接,該連接方式的無桿氣缸具有拉桿式的連接特點(diǎn),缸筒是由鑄件或者是焊接件制成。
FESTO費(fèi)斯托氣缸是鑄造而成的,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托氣缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,使FESTO費(fèi)斯托氣缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的FESTO費(fèi)斯托氣缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
FESTO費(fèi)斯托氣缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受FESTO費(fèi)斯托氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對FESTO費(fèi)斯托氣缸的作用力,在這些力的相互作用下,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
德國FESTO氣缸DGSL-8-10-PA現(xiàn)貨
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