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德國SICK西克油泵是利用柱塞在泵的缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動,使柱塞與泵壁間形成容積發(fā)生改變,反復(fù)吸入和排出液體增高其壓力的泵,是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。油泵按柱塞的排列方向不同可分為軸向油泵和徑向油泵兩大類。油泵與齒輪泵和葉片泵相比,油泵容積效率高,可達(dá)0.92~0.98,因而額定工作壓力高,可達(dá)35MPa左右,可輸出較高轉(zhuǎn)速,功率與質(zhì)量之比是所有液壓泵中大的。油泵輸出流量大,壓力脈動較小,運(yùn)行平穩(wěn),易于改變排量,可以制造成各種類型的變量泵。由于油泵綜合性能好,而被廣泛應(yīng)用于高壓、大...
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MAC電磁閥的常見故障及消除方法(1)MAC電磁閥密封面很漏,可以檢杏虻板密封面及密封膠圈有無磨損,若膠圈磨損,則需更換新密封圈,安裝時應(yīng)使板像膠圈脹出一定的后,根據(jù)密封間隙來紫固壓緊螺栓.保證密封而的嚴(yán)密性(2)間軸軸封派洞、非重錘側(cè)可以直接擰緊峭蓋螺釘成更換密封墊,重睡側(cè)可通過用扳手?jǐn)Q緊峨料壓蓋栓.適當(dāng)調(diào)緊軸封,(3)啟動時重錘不能升起,液壓系統(tǒng)無壓力.產(chǎn)生此類故障的原因及解決方法有以下幾種:1)MAC電磁閥轉(zhuǎn)向是否正對電動機(jī)葉片看,應(yīng)順時針轉(zhuǎn),再檢查三相交流電源每相電壓...
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ASCO脈沖閥的進(jìn)氣口接入標(biāo)稱壓力的潔凈空氣,在電磁閥上輸入寬度為0.ls、間隔為3s的標(biāo)稱電壓值,并記錄閥連續(xù)或累計工作數(shù)。ASCO脈沖閥構(gòu)造與作原理1)ASCO脈沖閥構(gòu)造與工作原理。ASco脈沖閥的特征是閥的空氣進(jìn)出口管呈90度直角。閥內(nèi)的膜片把脈沖閥分成前、后兩個氣室,當(dāng)接通壓縮空氣時,壓縮空氣通過節(jié)流孔進(jìn)入后氣室,此時氣室壓力將膜片緊貼閥的輸出口,脈沖閥處于“關(guān)閉”狀態(tài)。脈沖控制儀的電信號使電磁脈沖閥的銜鐵移動,閥后氣室放氣孔打開,后氣室聲帶失壓,膜片后移,壓縮空氣能...
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ASCO電磁閥高溫條件下,材料的力學(xué)性能將發(fā)生明顯的變化。主要表現(xiàn)為兩個方面,一是強(qiáng)度的改變:二是仝屆材料的變形性質(zhì)的變化。圖為碳素鋼在不同溫度下的強(qiáng)度、塑性、彈性模量和波桑比的指標(biāo)。ASCO電磁閥的硬度也將發(fā)生變化,這對于調(diào)節(jié)閥門密封面來說是很重要的。調(diào)節(jié)閥的使用溫度過450℃,設(shè)計時還得考慮材料的蠕變和斷裂性能。高溫條件下受載的閥門零件(應(yīng)力值大于物理蠕變極限)除發(fā)生彈性變形外,還會發(fā)生不可回復(fù)的蠕變。即使應(yīng)力低于相應(yīng)溫度條件下材料的屈服限,也會發(fā)生這樣的變形。當(dāng)溫度不變...
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日本SMC氣缸漏氣的檢測方法;1、SMC氣方法:起動發(fā)動機(jī),待發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常工作溫度后,拆下空氣濾清器:清理火花塞周圍的物、拆下火花塞;使節(jié)氣門處于全開位置:把氣缸壓力表的錐性橡皮頭插在SMC氣的火花寨孔內(nèi),用手壓緊:用起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動35s,轉(zhuǎn)速為15018Or/min,待氣缸壓力表指針指示并保持總磚大壓力讀數(shù)時停止轉(zhuǎn)動:取下氣缸壓力表記下讀數(shù),按下單向閥使壓力表指針回零:拔此方法依次測量各缸的壓縮壓力,每個缸測三次取平均值:各缸的壓力值不能低于規(guī)定壓力值的80%,各缸...
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