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日本SMC電磁閥VS3115-013G大量現(xiàn)貨
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日本SMC五通電磁閥閥芯問題: 故障現(xiàn)象 1:在電磁閥通介質壓力正常的情況下,按下電磁 閥紅色的手動按鈕,電磁閥都沒有任何反應(壓力介質沒有出現(xiàn)通斷 的變化),說明閥芯定是壞的。 處理方法:檢查介質是否存在問題,如壓縮空氣內(nèi)是否有很多 積水(有時候油水分離器起的作用不是很大,特別是當管路設計不良 時通到電磁閥的壓縮空氣會有很多積水)、通液體介質是否有很多 雜質。然后清除電磁閥及管路中的積水或雜質。如果再不行,請維修 (如果你有時間有耐心而且有必要的話@_@)或更換閥芯, 或者干脆把 整個電磁閥全部換掉。 故障現(xiàn)象 2:經(jīng)過檢查,線圈是原配線圈而且線圈通電時磁性 正常,但電磁閥依然不動作(這時電磁閥手動按鈕的功能有可能是正 常的),說明閥芯是壞的。 處理方法:請維修或更換閥芯,或者干脆把整個電磁閥全部換 掉。插頭/插座有問題: 故障現(xiàn)象: 如果電磁閥是有插頭/插座的那種,有可能出現(xiàn)插座的金屬簧問題(筆者就碰到過)、 插頭上接線的問題(比如將電源線接到接地線上 去了)等原因無法將電源送到線圈中。養(yǎng)成個習慣:插頭插在 插座上之后把固定螺絲擰上,線圈上在閥芯桿之后把固定螺母擰上。
SMC 氣缸
①報動角度可調,
②不存在齒隙,
③雙葉片式的外形尺寸與單葉片式相同,并提供兩倍的轉矩,
4采用特殊密封結構,泄漏量很小。
5可直接安裝
SMC 氣缸齒輪齒條式擺動氣缸的特點
CRBU2系列氣缸:①縱向、橫向、軸向可安裝,②可直接安裝。
MSUB 系列擺動氣缸:①報動角度可調大至190度),外形尺寸無變化。②不存在齒隙,③負載可直接安裝,①角度調整作為標準裝備。
伸擺氣紅是:將薄型氣缸一體化,可以實現(xiàn)直線運動和擺動的符合運動。①可安裝磁性開關,②平穩(wěn)擺動,③可帯氣緩沖,①角度可調:單側士5度,兩側士10度。⑤擺動角度為801~00度,170~190度。齒隙2度以內(nèi)。
SMC氣缸使用注意事項:1.配管圈,必須充分吹除異物。井要使用法凈的壓縮空氣。
2.不要用于有腐蝕性流體的氛圍中。不要用于多粉塵、水滴、油滴飛濺的場合。
3.擺缸應在不給油的情況下使用,否則有可能出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。如果非要使用,需使用的潤滑油。
4.速度應從低速慢慢調整,不得從高速側調整。找動氣缸一般分為齒輪齒條式攔動氣缸、葉片式拐動氣缸與伸拐氣缸。齒輪齒條式控動氣缸的特點
1.體積較小,2.較小。3.輸出力矩較小。4.有微小泄露,5.動角度較窄,6.低使用壓力較大。7.擺動速度不易低速,8.設置沖裝置內(nèi)部設置困難,9.不宜長時間用于中途停止狀態(tài),10.改變擺動角的方法是調節(jié)直動快的位置。一般來講,標準氣缸的速度范圍為50一500m/ s 。速度過小,則會使氣缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,但如果速度過大,則會加速零部件的磨損,使氣缸容易漏氣,縮短其使用壽命。因此,過大或者過小都不好,應選擇合適的,且要在規(guī)定范圍內(nèi)。2.氣缸的行程: SMC 氣缸的行程,一般是與氣缸的使用場合,以及行程比有關。如果氣缸的安裝形式不同,那么其行程比也是不同的,因此要區(qū)別對待,準確確定好。
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